العمل الجماعي مهم جدا في عملية الإنتاج. يحتاج الموظفون إلى مهارات اتصال وتعاون جيدة ، وأن يكونوا قادرين على العمل عن كثب مع أعضاء الفريق لإكمال مهام الإنتاج. يتمتع موظفونا بموقف عمل إيجابي ووعي جماعي ، ويمكنهم دعم بعضهم البعض والتعاون معهم ، ويمكنهم لعب دور مهم في الفريق.
نحن ننتج بشكل أساسي بطاريات الدراجات النارية وبطاريات السيارات ، لذا فإن القدرات الفنية لموظفينا أمر بالغ الأهمية. يتمتع موظفونا بتكنولوجيا جيدة لإنتاج البطاريات والمعرفة التقنية ، ويمكنهم تشغيل معدات وأدوات الإنتاج بمهارة. لديهم موقف عمل صارم وقادرون على الإنتاج وفقا لإجراءات التشغيل القياسية لضمان أن جودة المنتج تلبي المتطلبات.
نظرا لأن المنتجات التي نصنعها تستخدم مباشرة في الدراجات النارية والسيارات ، فإن جودة المنتج لها أهمية قصوى. يتمتع موظفونا بدرجة عالية من الوعي بالجودة ويمكنهم الالتزام الصارم بمعايير ومتطلبات الجودة لضمان عدم وجود مشاكل في الجودة في عملية الإنتاج. ويمكنهم اكتشاف مشاكل الجودة وحلها بشكل استباقي في الإنتاج في الوقت المناسب لضمان أن كل منتج يلبي احتياجات العملاء.
تأسست شركة Hunan Changcheng New Energy Technology Co.، Ltd. ، المعروفة سابقا باسم Shaoyang Changcheng Battery Factory ، في عام 1996. في عام 2014 ، تم إنشاء مشروع مشترك مع شركة Guangdong Zhongshang Guotong Electronics Co.، Ltd. لتأسيس شركة Hunan Great Wall New Energy Technology Holding Co.، Ltd. يقع العنوان الجديد للشركة في منطقة تركيز صناعة الطاقة الجديدة في مقاطعة شاويانغ (مدينة تشانغيانغبو) ، وتغطي مساحة 260000 متر مربع ، وتنتج بشكل أساسي بطاريات الدراجات النارية وبطاريات السيارات و UPS وشركة Power King Battery. إنها شريك دائم للشاحنات الوطنية الصينية الثقيلة و Dongfeng Automobile ، وعلاماتها التجارية من البطاريات ، مثل Furong و Baocheng و Jinrui و Zhongxi و CCNE ، لها مكان في السوق المحلية ويتم تصديرها إلى العديد من البلدان والمناطق في أمريكا الجنوبية وجنوب شرق آسيا وأفريقيا وأوروبا.
تعد أجهزة الشحن الموجودة على متن الطائرة (OBC) جزءا أساسيا من نظام إمداد الطاقة للسيارات الكهربائية. وتتمثل وظيفتها الأساسية في تحويل التيار المتردد للشبكة إلى تيار مباشر لشحن بطاريات السيارات الكهربائية. عادة ما يتم دمج OBCs في الجزء الداخلي من السيارات ويمكن استخدامها لتوصيل واجهة طاقة التيار المتردد في المنزل أو في محطات الشحن العامة. أداء وتصميم OBC له تأثير كبير على كفاءة الشحن والراحة للسيارات الكهربائية. يجب أن يكون ل OBC معدل تحويل طاقة مرتفع لتقليل فقد الطاقة أثناء الشحن.
65A هو نظام يوفر الطاقة للسيارات الكهربائية بمعدل تيار يبلغ 65 أمبير. الميزة الرئيسية لهذا النظام هي قدرته على توفير تيارات أعلى. لذلك فهي مناسبة للسيارات الكهربائية ذات مخرجات الطاقة العالية مثل الشاحنات الكبيرة أو سيارات الدفع الرباعي. تشتمل هذه الأنظمة عادة على حزم بطاريات عالية السعة ، إلى جانب معدات الشحن والإدارة التي يمكنها التعامل مع التيارات العالية. من أجل اختيار نظام بطارية 65A لسيارة كهربائية ، من المهم مراعاة عدد من العوامل ، مثل نطاق السفر المتوقع للسيارة ، والبنية التحتية للشحن ، ومتطلبات الطاقة الخاصة بها. بالإضافة إلى ذلك ، نظرا لأن التعامل مع التيارات الكبيرة يمكن أن يولد كميات كبيرة من الحرارة ، فغالبا ما تكون هذه الأنظمة مجهزة بمعدات الإدارة الحرارية لمنع ارتفاع درجة الحرارة.
نظام إمداد طاقة السيارة الكهربائية المقاوم لدرجات الحرارة العالية هو نظام إمداد بالطاقة يمكنه العمل بثبات في البيئات ذات درجات الحرارة العالية. تشتمل هذه الأنظمة عادة على أجهزة إدارة حرارية مثل مراوح التبريد والمزدوجات الحرارية التي تراقب درجة حرارة البطارية وتنظمها لمنع ارتفاع درجة الحرارة. في البيئات ذات درجات الحرارة العالية ، يمكن أن تزداد المقاومة الداخلية في البطارية. قد يؤدي ذلك إلى انخفاض كفاءة الشحن والتفريغ. في الحالات الشديدة ، يمكن أن يحدث هروب حراري ، مما قد يؤدي إلى انخفاض أداء البطارية ، أو حتى الحوادث. يعد نظام إمداد الطاقة المقاوم للتشغيل في درجات الحرارة العالية أمرا ضروريا لحماية الأداء وسلامة السيارات الكهربائية.
نظام إمداد طاقة السيارة الكهربائية المقاوم لدرجات الحرارة العالية هو نظام إمداد بالطاقة يمكنه العمل بثبات في البيئات ذات درجات الحرارة العالية. يحتوي النظام على أجهزة إدارة حرارية مثل مراوح التبريد والمبردات. تنظم هذه وتراقب درجة حرارة البطارية لتجنب ارتفاع درجة الحرارة والتأثير على أدائها وعمرها الافتراضي. في البيئات ذات درجات الحرارة العالية ، يمكن أن تزداد المقاومة الداخلية في البطارية. قد يؤدي ذلك إلى انخفاض كفاءة الشحن والتفريغ. في الحالات الشديدة ، قد يحدث هروب حراري يؤدي إلى انخفاض أداء البطارية. يعد نظام إمداد الطاقة المقاوم للتشغيل في درجات الحرارة العالية أمرا ضروريا لحماية الأداء وسلامة السيارات الكهربائية.
يتكون نظام إمداد الطاقة للسيارات الكهربائية بشكل أساسي من البطاريات ومعدات الشحن وأنظمة إدارة الطاقة. هذا النظام مسؤول عن توفير الطاقة التي تتطلبها السيارة الكهربائية.< / ص>
عادة ما تستخدم المركبات الكهربائية
بطاريات الليثيوم أيون بسبب كثافة الطاقة العالية ودورة الحياة الطويلة ومعدل التفريغ الذاتي المنخفض نسبيا><.
يمكن شحن السيارات الكهربائية
عن طريق توصيلها بمصدر طاقة منزلي أو محطة شحن عامة. يعتمد وقت الشحن على سعة البطارية وقوة الشاحن.< / ص>
نظام إدارة الطاقة مسؤول عن مراقبة وإدارة عملية شحن وتفريغ البطارية لضمان سلامة البطارية وإطالة عمر الخدمة.< / p>
نعم ، يمكنك شحن سيارتك الكهربائية باستخدام الطاقة المنزلية. ومع ذلك ، قد تحتاج إلى تثبيت جهاز شحن مخصص لزيادة كفاءة الشحن.< / ص>